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巔峰極速VIVO版 v0.8.0 安卓版

巔峰極速VIVO版 v0.8.0 安卓版

版本: / 大?。?.88GB

更新時間:2024-12-25 10:38:10 / 語言:簡體中文

類型:賽車競速  標簽: 社交 賽車

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為您推薦:- 社交 賽車
游戲簡介

游戲介紹

《巔峰極速》VIVO渠道服也稱為《競速大師》,是一款極具吸引力的賽車手機游戲,為玩家提供了一種真實且激動人心的賽車競技體驗。游戲運用了先進的圖形處理技術和物理引擎,使玩家能夠享受到高度仿真的駕駛感受。不論是在城市道路、專業(yè)賽道還是野外環(huán)境,您都能體驗到高速駕駛帶來的刺激與緊張。游戲內有多款不同類型的賽車供玩家挑選,每輛車都具備其獨特特性和性能指標。您可以通過對賽車進行升級和改造,提高其性能,以更好地應對多樣的賽道和挑戰(zhàn)。

巔峰極速VIVO渠道服不僅是一款賽車游戲,還擁有豐富的社交互動和個性化定制功能。你可以與其他玩家組隊參與團隊賽事,一起挑戰(zhàn)極限。此外,游戲提供多種個性化定制選項,讓你自由選擇賽車外觀、涂裝、輪胎、車身配件等,創(chuàng)造專屬你的獨特賽車。游戲社區(qū)還支持玩家分享比賽成績和精彩時刻,與其他玩家交流技巧和策略。

游戲特點

一、畫質

我認為這款游戲的畫質在手機賽車游戲里面是非常寫實的。車輛細節(jié)扣的非常到位??梢钥闯鲋谱魃痰挠眯?。但相比于端游移植下來的《GRID超級房車賽》我認為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植,有著端游優(yōu)化的大平臺在支撐。如果只是看手機游戲,那么《Racing master》這款游戲絕對是數(shù)一數(shù)二的。

二、操控

我認為這款游戲的操控偏肉,很多的高速彎明明按照實車的速度是不用剎車的,但就是要踩一腳剎車,否則的話就會上墻。這一點我認為還是需要改正的,游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認為車輛的操控感覺還是需要繼續(xù)優(yōu)化下去。另外關于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時候出一個模擬方向盤操控方式,類似于《CAR X》、《絕對賽車》這類。而關于車輛,手感上轉彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外,開的都是同一款車。這一點我覺得日后還需要注意優(yōu)化。

三、車損

我覺得這句話并不需要我多說,因為這款游戲完全就沒有做出車損。其實這一點我還是感到失望,一款擬真類游戲我個人認為車損還是非常必要的??梢宰龀深愃朴凇禦R3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。

四、賽道

賽道可以加入一些圍場類型的賽道,而不拘泥于經(jīng)典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。

五、視角

關于視角我個人認為目前就這款游戲來說。對于漂移玩家其實第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤,在這個細節(jié)沒有加入之前,我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣,可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。

六、車輛

目前授權的車輛還是偏少,游戲剛剛開始,我相信這一點在以后會補足。而車輛的空氣剎車等細節(jié)讓我也感到這個工作室十分注意細節(jié)。但我認為音效這一方面還需要加強。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎?為什么聲浪和現(xiàn)實里賽道上錄音的不一樣?”我認為在這些細枝末節(jié)的地方還需要注意保持嚴謹。

七、大廳及比賽時

個人認為可以適當?shù)募右恍〣GM來帶動整體的比賽氛圍??梢允褂靡恍╇娨艋蚬?jié)奏感強烈的歌曲。

巔峰極速車輛推薦

1、HC6

HC6的的前期表現(xiàn)不能說中規(guī)中矩吧,只能說表現(xiàn)一般,在巔峰極速游戲里面,前期階段都是通過它來購買8400塊的ECL的,糟糕的加速度和孱弱的動力,讓人在現(xiàn)實喜歡,在游戲中也愛不起來。

2、ECL

ECL強烈推薦培養(yǎng)!同C1陣營下,與最強參數(shù)的M36,雖然極速低了幾分,但是加速度要比M36更快,何況只有8400塊的性價比,可比HC6強多了。

3、M36

值得注意的地方,C1等級分不可以>149,否則無法參加比賽,但可以通過降級得到低的評分,R性能分不受限制。

巔峰極速新手入門技巧指南

歡迎各位車手來到巔峰小課堂,巔峰首測第一天,不少萌新表示,游戲中的車輛很難操控。這是因為《巔峰極速》主打仿真級的賽車體驗,想要熟練駕駛,是需要掌握一定技巧的。那么,接下來我們就一起看看,新手需要掌握的入門技巧有哪些吧~賽車老司機即將上線,請大家坐穩(wěn)扶好!

一、油門:如何完美起步

正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧,怎么控制車速以達到「完美起步」是萌新進階高手之路的第一步?!竿昝榔鸩健剐枰婕疫x擇正確的油門釋放時機,很多車手以為完美起步就是在倒計時結束的一瞬間按下「油門鍵」,但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達到完美起步,就需要在起步倒計時階段,按下油門鍵改變指針,當?shù)褂嫊r結束,指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時,就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」,這時車輛的起步速度將會得到提升!

2、【超級完美起步】

而當指針停留在白色區(qū)域中的黃線時,就可以觸發(fā)「超級完美起步」,起步速度的提升會被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要,起步的重要性,不必多說了吧~

3、【起步小技巧】敲黑板劃重點?。?!

這里有個起步小技巧,在倒計時開始時,立刻按下油門鍵控制指針,使其來到白色區(qū)域附近,這樣就不會手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。

想要達到黃線位置,就可以不斷輕點油門鍵維持指針,在倒計時快結束時使其自然回落至黃線位置,就能完成「超級完美起步」。

二、剎車:如何選擇剎車點

1、剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項技巧。車輛在高速過彎時非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會產(chǎn)生極大的速度損失,嚴重影響車手的比賽成績;而善用剎車,就能有效避免這個問題。

2、不同的彎道,意味著入彎時機、提速時機,以及剎車點的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進快出」的方式,提前剎車點,延后入彎時機,減小轉彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過彎的效率。

三、彎道:如何正確過彎

過彎,毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作,今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1.【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后,按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速,車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。

漂移過彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點和起漂時間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線,到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2.【150度彎】

不過,漂移過彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為:長按方向鍵,在入彎前輕踩剎車減速,車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強,是非常值得練習和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時就可以松開油門,停止加速,輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎,慣性帶來的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~

3.【入彎點選擇】

在過彎時,要先確定好彎道的最佳出彎線路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點的彎角就是常規(guī)的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇,可以利用游戲中的輔助標線;在彎道處有入彎與彎心浮標,我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線,在入彎浮標處進行漂移,這樣就能夠高效過彎~

而「出彎點」,則是要選擇最適合車輛擺正的角度,方便后續(xù)及時的按油門鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結束后,盡快將車頭擺正并指向標線即可。

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭霸】

全新競速玩法:賞金爭霸賽全新雙人組隊排位模式

推出新車輛:保時捷 911 Carrera/ 日產(chǎn) Skyline GT-R

特別活動:寶馬235i活動新賽道:亞斯碼頭賽道

新賽季:S4賽季開啟,新賽季沖分活動

全新款式:賽季專屬服飾

小編推薦:

《巔峰極速VIVO版 v0.8.0 安卓版》是一款競速類手機游戲,玩家可以體驗極致流暢的駕駛樂趣。游戲擁有豐富的賽車選擇和逼真的賽道環(huán)境,支持多人在線競技。此次更新至v0.8.0版本,優(yōu)化了多項性能,提升游戲體驗。適用于安卓設備,讓玩家隨時隨地享受速度與激情。
小編精心地為您準備了 登山賽車2全車解鎖版 v1.55.3 安卓版, 登山賽車2G大哥VIP版 v1.55.3 安卓版, 歡迎大家踴躍前來下載!
詳細信息
  • 游戲大小1.88GB
  • 系統(tǒng)要求android 、iOS
  • 游戲語言 簡體中文
  • MD5b813b034d4e0de9e805c751c4f2e24a6
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評分及評價
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